E-TECH Hybrides & plug-in hybrides

Nieuwe Renault Clio ph2

RENAULT CLIO E-TECH HYBRID

Rijklaar vanaf
€26.890
Private lease p.m. vanaf
€429
Bekijk dit model
Nieuwe Renault Captur ph2

RENAULT CAPTUR E-TECH HYBRID

Rijklaar vanaf
€32.690
Private lease p.m. vanaf
€519
Bekijk dit model
Nieuwe Arkana

RENAULT ARKANA E-TECH HYBRID

Rijklaar vanaf
€36.290
Private lease p.m. vanaf
€549
Bekijk dit model
Nieuwe Renault Symbioz

RENAULT SYMBIOZ E-TECH HYBRID

Rijklaar vanaf
€35.190
Private lease p.m. vanaf
€519
Bekijk dit model
Renault Austral

RENAULT AUSTRAL E-TECH HYBRID

Rijklaar vanaf
€42.990
Private lease p.m. vanaf
€624
Bekijk dit model
Renault Espace E-Tech hybrid

RENAULT ESPACE E-TECH HYBRID

Rijklaar vanaf
€47.590
Private lease p.m. vanaf
€699
Bekijk dit model
Renault Rafale

RENAULT RAFALE E-TECH HYBRID

Rijklaar vanaf
€49.290
Private lease p.m. vanaf
€724
Bekijk dit model
Renault Rafale

RENAULT RAFALE E-TECH PLUG-IN HYBRID

Rijklaar vanaf
€55.290
Private lease p.m. vanaf
€809
Bekijk dit model

Particulier
Alle prijzen van personenauto's vermeld op deze website, in radioreclames, tv-reclames, advertenties of andere communicatie-uitingen van Renault & AutoKievit zijn consumentenadviesprijzen inclusief bpm, btw en onvermijdbare kosten rijklaar maken, recyclingbijdrage en legeskosten.


Kosten rijklaar maken

De kosten rijklaar maken bestaat uit de volgende items: uitgebreide routeservice gedurende de garantieperiode, lifehammer, transportkosten, € 10,- brandstof, nulbeurt, deconserveren, poetsen, kentekenplaten, kentekenhouder, handlings- en administratiekosten, uitleg veiligheidssystemen en uitleg multimedia- en navigatiesysteem, registratiekosten (t.w.v. € 53,40, deels btw-vrij), recyclingsbijdrage (t.w.v. € 30,00,- incl. 21% btw) en Renault Beheersbijdrage LithiumIon batterij (t.w.v. €31,- incl. 21% btw, alleen voor Hybrid & Plug-in Hybrid)

E-TECH range

Wat is E-TECH?

E-TECH is de innovatieve en exclusieve technologie van Renault. De technologie wordt beschermd middels 150 patenten, is ontwikkeld in samenwerking met de Renault F1-teams én is gebaseerd op onze expertise op het gebied van elektrisch rijden.

In het E-TECH Hybrid-aandrijfsysteem wordt een benzinemotor gecombineerd met twee elektrische motoren en een accu. De hybride modellen worden voorzien van een automatische versnellingsbak en zijn efficiënt en effectief op het gebied van energiebeheer. U legt nu nóg grotere afstanden af in de volledig elektrische modus.